《哈佛商業評論》全球繁體中文版2014年12月號

創新快狠準

HBR編輯群/ 採訪整理   哈佛商業評論 / 出版

推動市場的一股龐大新力量正在興起。這股新力量,以舊世界中所未見的商業模式運作。箇中之最如臉書,這個平台吸引了每月約五億人上去,製造了三百億的分享內容。除了分享,新力量模式還可向群眾募資;最近一位發明家在Kickstarter 集資網上,向62,000 位投資者募得了1,300 萬美元。更別說,這股新力量還可以集結大家生產的東西,像是YouTube。

創新才能逆轉

推動市場的一股龐大新力量正在興起。這股新力量,以舊世界中所未見的商業模式運作。箇中之最如臉書,這個平台吸引了每月約五億人上去,製造了三百億的分享內容。除了分享,新力量模式還可向群眾募資;最近一位發明家在Kicks

tarter 集資網上,向62,000 位投資者募得了1,300 萬美元。更別說,這股新力量還可以集結大家生產的東西,像是YouTube。相對於舊力量掌控商品、不斷要求顧客消費的模式,新力量是來自群眾的參與、協力合作。這些新力量對舊力量造成極大的威脅,因為群眾在新力量模式中,完成了許多舊力量模式中無法完成的事。這期雜誌探討這股新力量;對企業而言,了解你所在的環境中,力量的本質發生什麼變化、力量為誰擁有、如何分配,是打造新力量的根本(見〈駕馭「新力量」〉)。

創新,無疑是所有企業成長的引擎。以往,創新意味著要投下大筆資金,建立新的組織架構,像是2000 年初期,寶僑設立的「創新工廠」,成為企業追求創新的標竿。然而,並不是所有企業都有這麼雄厚的資本,因此,近來一種為期九十天的精簡創新計畫因應而生。這個計畫掌握創新流程中的幾個關鍵。包括一開始,先界定你要從事現有業務的延伸,或是創造新的商業模式;接著高階主管要與關鍵客戶碰面,找出市場尚未被滿足的需求;然後,成立包括執行長、財務長等重要領導人組成的創新小組;最後,高階主管要以創投基金輔導新創公司的方式,來輔導整個團隊。這個九十天的創新計畫,或許沒辦法立刻把你的公司變成像亞馬遜一樣的創新,但可顯著提升創新計畫的效益(見〈九十天發動創新引擎〉)。

企業逆轉勝的例子總讓人讚嘆不已。2004 年,達美在航空業一片哀鴻中,與其他競爭對手一樣申請破產保護。2007 年,達美結束破產保護,以一連串創新的做法,讓它現在成為全球最健全、最賺錢的航空公司之一。執行長李察.安德森(Richard H.Anderson)在本期中親身說明,他如何藉由購買國外航空公司的股權,使得顧客可享用全球航線;推行業界獨有的員工持股計畫,招募到優秀的員工;更讓同業瞠目結舌的是,它購買了煉油廠,進行垂直整合,確保油源。這說明了,處在愈艱困的環境,愈需要逆向思考的做法,才能起死回生(見〈達美航空逆轉勝〉)。

本期同時採訪了兩岸的旅館業者:大陸的如家集團首席執行官孫堅,以及台灣雲朗觀光集團的總經理盛治仁。兩家都經營得十分成功,然卻因兩岸的市場規模和成熟度不同,各自採用不同的策略,未來也面對不同的挑戰。在愈來愈多企業走向全球化的現今,觀察同一產業在世界各地的不同發展,總讓人得到許多啟發。

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